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  • 立法院社福及衛環委員會今天(17日)晚間10時初審通基隆市七堵區身分證借款過勞基法部分條文修正草案逐條審查工作,其中,包括延長工時加班費、一例一休、特休假等多數爭議條文,委員會皆決議送朝野協商。至於刪除國定七天假條款則是表決通過政院版本,並送朝野協商。民進黨團總召柯建銘會後表示,希望下一階段,朝野能做理性協商、辯論,並於年底前完成修法。

    立法院社福及衛環委員會17日針對勞基法部分條文修正草案,展開馬拉松式的逐條審查工作,並於晚間10時完成審查。會中,除了第23條工資計算明細、第30-1工時變更、第34條輪班者更換班次的休息時間等審查通過外,針對爭議性條款,包括第24條延長工時加班費、第36條「一例一休」、第38條特休假、第39條休假日工資、第74條罰則部份,皆決議朝野協商。至於第37條,也就是刪除國定七天假條款,則是表決通過行政院版本,並送朝野協商。

    其中,攸關特休假的第38條,因行政院版並無著墨,朝野立委皆希望勞動部提出特休假修法版本、表態。對此,勞動部長郭芳煜多次回應,勞動部並不適合在此時提出意見,不過勞動部也明確表態,要保障勞工權益。他說:『(原音)我們要特別重視資淺的人,不能只顧資長(深)的,第二個態度我也認為說應該要增加(特休),第三,一定要看得到吃得到。』

    會後,柯建銘表示,沒有一個版本可以滿足所有黨團需求,但終究已完成審查,屏東銀行小額信貸接下來希望各黨團理性面對朝野協商、院會溝通。至於何時通過,柯建銘認為,就按照程序來,至少年底前「落幕」。

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    工商時報【陳宗慶】

    交通部觀光局為提升觀光服務從業人員之專業素質,委由財團法人台灣地理資訊中心執行105年度「觀光產業關鍵人才培育計畫」,經過一年的系統化培育及人才優化,成果豐碩。於12月6日假香格里拉台北遠東國際大飯店舉辦成果發表暨交流會,頒發「高階主管養成訓練證明」、「教案種子講師證書」及「個案企業教師證書」,邀集產、學界菁英,分享豐收喜悅。沒工作貸款

    該計畫針對中高階主管培訓,以「人才優化」為目標,提升我國觀光產業人才素質並接軌國際。今年經過選訓參加高階主管養成的學員有69位,中階主管培訓亦達667人次,總計300家國內觀光企業及大專院校投入,超過10,000小時的學習總時數,累計73套個案教材及編撰3套關鍵人才教案。透過系統化發展性的培訓,提升觀光產業接待國際旅客的服務品質及國際競爭力。

    優化人才 帶動升級

    交通部觀光局劉喜臨副局長主持成果發表會時表示,「觀光產業關鍵人才培育計畫」是在優化觀光旅遊產業,培育菁英為臺灣爭光,能獲選參與者,都是觀光旅遊業之佼佼者。

    劉副局長也期勉觀光產業菁英,在接受培訓之後,能將學習到的、觀摩到的所知所學,從「心」拿出來,與業界分享,奉獻給產業界。因為有各位菁英的奉獻,讓我們看到臺灣的觀光產業有未教育部留學貸款利率來。

    劉副局長接受記者專訪時指出,我國企業大多屬於中小型,尤其是觀光旅遊業,其員工人數在5人以下者超過50%。由於中小企業本身資源有限,「觀光產業關鍵人才培育計畫」即是在培訓種子教師精英,將理論和實務融合,在產業界持續擴散,以帶動觀光產業轉型升級。

    海外交流 經營新北小額借款利息低國際化

    擔任高階主管養成觀光遊樂業團團長、在觀光遊樂業擁有豐富資歷的國立臺灣體育運動大學副教授蕭柏勳博士表示,主題旅遊已是現今的趨勢,觀光遊樂業赴美國實地參訪,經由互動學習、週轉救急激發潛能,將理論和實務經驗融合,讓經營知識更豐富。

    培訓高階主管是先在國內由頂尖師資傳授紮實的管理核心課程,學習創新創意、策略、行銷、領導統御、財務分析及經濟趨勢觀察,精進企業經營管理能力。再依業別特性及需求進行主題模組課程,深化觀光產業行銷管理知能;完成國內訓練課程後,觀光遊樂業赴美國加州洛杉磯及聖地牙哥觀摩6大主題樂園,旅館業及觀光旅館業赴拉斯維加斯及洛杉磯參訪國際五星酒店及特色旅館,旅行業赴日本觀摩東京H.I.S.旅行社及樂天旅行社的創新行銷、服務品質及電子商務。期能藉由觀摩吸取新知,使觀光遊樂業更加國際化。

    買車頭期款刷卡參加旅行業團體訓練的百威旅遊俞示芬副總經理則指出,H.I.S.旅行社的行債務協商會影響銀行銷溝通工具多元、多樣,但均傳遞一致性品牌訊息;樂天旅遊沒有自己的產品,但所建立的網路銷售平台,無不滲入並成為顧客生活的一部分,形成樂天集團經濟體,創造日本旅行業的變革。她也提到,旅行業不僅提供旅行產品,更要兼顧推廣在地特色及推動文化產業交流,展現企業社會責任。

    台南老爺行旅唐伯川總經理參加旅館業及觀光旅館業團體訓練,他指出,以往拉斯維加斯的旅館收入,主要來自於賭場,近年來,大型會議展覽市場需求攀升,而為了呈現差異化及增加顧客黏著度,各旅館的營運策略都是朝向顧客有不同的體驗。在內部行銷部分,強調Family概念,藉以提升員工對公司的認同,提升服務品質。

    參加觀光遊樂團體訓練的麗寶樂園王永豪園長,以海洋世界積極轉型開創新客源及增加淡季或夜間閉園時段的營收機會、諾氏農場不斷融入新元素創造媲美迪士尼樂園的來客數、樂高樂園的目標客群精準行銷滿足親子需求、好萊塢環球影城串起消費者共鳴、迪士尼樂園的每一位工作人員扮演「演員」角色,隨時隨地帶給遊客驚奇為例,分享參訪心得。

    多元教材 大師獻策

    在中階主管培訓部分,以強化產業從軍公教貸款率利最低銀行2016業人員之精進訓練為推動重點。依序進行教材發展及編撰,訓練種子講師熟悉教材並加強教學技巧。實務、靈活及創造性地使用新編與歷年完成的教材,搭配觀摩國內企業成功案例,在北、中、南、東地區開設多元化的課程模組,增加課程深度及層次,提高培訓實質效益。

    觀光論壇則邀請有「台灣公關教父」美譽的奧美整合行銷傳播集團白崇亮董事長、美國夏威夷大學旅遊產業管理學院文興教授,闡述亞洲及臺灣觀光發展趨勢之見解及策略。此外,今年特別針對旅行業、旅館業及觀光遊樂業分別辦理「大師對談」,邀請國內外產學專家與觀光業者進行深度座談,提供國內觀光產業發展因應策略及產業人才培育觀點。

    學習心得 擴散分享

    欣聯航國際旅行社郭智翔經理於去年參加高階主管養成訓練,返國後陸續在公司內部進行服務流程調整。今年參加教軍人房貸案種子講師培訓,除了溫故知新課程內容及參訪行程,更透過教案編撰及種子講師培訓知識萃取的過程,瞭解到如何將這些學習內淡水二胎容有效地傳遞給國內更多的旅行業者。

    桃園翰品酒店卞以安資深經理指出,在過去教學經歷都是聽、說、讀、寫,很少強調「想」。參加「個案撰寫暨教學技巧培育班」能有效地訓練其思考脈絡並條理化哪裡可以簽本票借錢。未來也會將這套訓練模式帶回公司,撰寫公司內部個案,並導入互動個案教學的方式,提升公司內部訓練的教學品質,也期許自己成為產業內的知識傳遞者。

    「觀光產業關鍵人才培育計畫」執行以來成果豐碩,也看到我國觀光旅遊從業人員充滿朝氣,交通部觀光局明年將持續辦理,期望有更多的觀光業者參與,共同提升觀光產業競爭力。(交通部觀光局廣告)

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    針對負債過度實無力償還者,欲將負債及資產做一次處份,而向債權銀行提出申請者,提供相關細節的諮詢服務。

    鉅亨網黃欣公投通過脫歐已經 6 個月過去,英國國內狀況還是一片狼籍。脫歐後的英國會如何、談判怎麼談,目前都還處於不確定;唯一可以確定的,是英國將於明年 3 月底展開脫歐談判。《彭博社》整理出英國與歐盟兩方的不同看法,帶你了解目前英國在脫歐議題上,所面對的主要困境與爭論點。 談判進程英國、歐盟雙方都同意,談判應儘速完成。啟動里斯本法案第 50 條後,雙方只有 18 個月的時間達成協議,歐洲議會與英國國會才有足夠時間核准。歐洲議會 2019 年選舉原訂於英國舉行,這下子事情可能變得相當複雜。除此之外,雙方幾乎無共識。英國需要在兩方面達成協議:一是退出歐元區,包括邊境、預算、歐盟的英國職員退休基金,以及 600 億歐元的「分手費」;二是英國未來與歐盟的貿易關係。英國希望這兩個問題可以同時談,歐盟則認為該一個一個來。 過渡時期主要負責脫歐判的歐盟方官員 Michel Barnier 與英國官員們都認為,若要讓英國避免「硬脫歐」衝擊,就需要某種過渡時期辦法。但脫歐談判有可能難以在 2 年內完成,過渡辦法的存在就更重要。歐盟方面認為,過渡辦法的存在只是延長英國的歐盟成員身分,期間內,英國仍然可以進入歐盟單一市場,只要同意人員自由流動,以及歐盟法庭的管轄。但在 Barnier 提出過度辦法前,梅伊需要先確定未來英、歐之間將如何相處。 金錢問題金融業是英國手中最有力的談判籌碼,英國財長 Philip Hammond 與脫歐大臣 David Davis 考慮支付歐盟一些費用以取得市場准入。但強力疑歐的外長 Boris Johnson 則不同意,他主張脫歐可以讓英國每周省下 3.5 億英鎊付給歐盟的費用。在這方面,英國內部沒有共識。英國是歐盟內的淨貢獻國,若英國離開,歐盟用以支持東歐國家的經費馬上就要出問題。有外交官認為,至少在這一輪預算結束的 2020 年之前,東歐國家可能支持英國付費取得市場准入。英國方面則可能會把此當做說服東歐國家接受移民管制的切入點。 銀行業對於是否能讓英國銀行繼續在歐盟內提供服務,並不是歐盟考慮的第一要務。法國、德國、波蘭等,都更樂見金融業從倫敦出走。雖然英國金融業不見得能有「特別待遇」,但每年貢獻 700 億英鎊稅金的產業確實很重要,Davis 會努力讓英國銀行與保險業仍能繼續在歐盟營運。最少最少,為銀行爭取在過渡辦法中的一些承諾。讓英國銀行採行與歐盟相同的監管規章以取得准入權,反而是件很難做到的事,因為這表示英國得完全採用歐盟規定,沒有調整的彈性。 移民問題英國方面堅持,脫歐後就不能再有歐盟人員自由流動;相對地,人員可以自動流動卻正是歐盟方面的堅持。不少官員指出,若英國不願接受人員自由流動,就不必再想單一市場准入。脫歐大臣 Davis 則說,英國不會阻止優異、高薪人才前來英國工作。 貿易協議除了因為移民問題將與單一市場揮別之外,英相梅伊也說,英國不會接受歐盟法庭管轄,然而,這是單一市場資格的另一個重要條件。另一個比較混亂的問題,是英國脫歐後,是否會留在關稅同盟的歐洲經濟區 (EEA) 內。梅伊希望英國能帶動全球貿易新時代,但英國必須先脫離關稅同盟,才可能實現這一點。在這個議題上,梅伊內閣的官員們也無共識,而梅伊似乎在考慮稍早曾有官員建議的妥協方式,讓一部份的英國商品與產業留在關稅同盟內。Davis 正在研究,挪威模式或瑞士模式,哪個對英國更可行。挪威並非歐盟成員國,但因加入 EEA,可以進入歐盟單一市場;瑞士則既非歐盟成員也未加入 EEA,但她與歐盟有另外訂定的雙邊協議。但最終,英國可能會與歐盟再談出一個獨特的合作方式。

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